El tren del Gornergrat es uno de los ferrocarriles de cremallera más espectaculares de Europa. Asciende desde Zermatt hasta los 3.089 metros de altitud. Desde su estación final se contemplan el Cervino, el macizo del Monte Rosa y algunos de los glaciares más impresionantes de los Alpes suizos.
Tenía muy claro que a nuestra llegada a Zermatt montaríamos en el tren del Gornergrat, uno de los destinos más emblemáticos de Suiza, con una de las vistas más espectaculares de los Alpes. No nos importó el elevado precio del billete.
El fascinante recorrido comienza con nosotros a bordo de ese exclusivo tren, en mi caso, de pie junto a mi asiento para tratar de inmortalizar la ciudad de Zermatt y el monte Cervino, de 4.478 metros, con su caractéristica forma piramidal acaparando las miradas del valle.
Zermatt y el Cervino desde el tren
Estación de Findelbach
Una buena parte del trayecto se realiza por vía única, por eso, en algunas estaciones deberéis esperar a que llegue el convoy que se mueve en sentido descendente.
Estación de Findelbach
Estación de Riffelalp
El Tren del Gornergrat cuenta con seis estaciones, incluidas la estación de salida y la terminal: Zermatt (1.604 m), Findelbach (1.770 m), Riffelalp (2.211 m), Riffelberg (2.582 m), Rotenboden (2.815 m) y Gornergrat (3.089 m).
Tramo intermedio
El recorrido completo tiene una longitud de 9,34 km y salva un desnivel de 1.485 metros en aproximadamente 33 minutos, lo que lo convierte en uno de los ferrocarriles de cremallera más espectaculares de los Alpes.
Estación Riffelalp
Estación de Riffelberg
En el tramo intermedio del trayecto encontraremos doble vía, lo que facilita los tiempos de subida y bajada. Desde las ventanas, por ambos lados del vagón, tendréis una fahulosa vista panorámica de los trenes, de las estaciones intermedias y de las montañas nevadas.
Nos cruzamos con un convoy
La estación de Riffelberg está situada a 2.582 metros de altitud, lo que la convierte en la tercera estación al aire libre más alta de Europa. Ofrece una de las postales más despejadas y espectaculares del monte Cervino.
Estación de Riffelberg
Nosotros nos apeamos en Riffelberg a la bajada, y mereció la pena. La estación se localiza en una zona de prados que se asoma al valle de Zermatt. Aquí comienzan varias rutas de senderismo y esquí.
Zermatt desde Riffelberg
Estación de Gornergrat
Alcanzamos la estación de Gornergrat tras algo más de media hora, con lo que habíamos conseguido uno de los objetivos del viaje. En la cima, junto a la encrestada estación, se halla el hotel de alta montaña más alto de Europa (Kulmhotel Gornergrat), restaurantes, tiendas de recuerdos y el espacio interactivo multimedia "Zooom the Matterhorn".
Estación de Gornergrat
Consejos e información útil
- El tren cremallera sube hasta los 3.089 metros de altitud para ofrecer vistas panorámicas de 29 picos alpinos.
- El precio del billete es bastante caro, pero te da la opción de apearte en todas las estaciones del recorrido y montar en otro convoy sin que ello incremente el precio.
- Podéis utilizar la vuelta hasta 10 días después de la ida, por si planteáis quedaros una temporada arriba en el hotel.
- La duración del viaje es de unos 30 o 35 minutos.
- En la estación de Gornergrat hay una pequeña iglesia, una bonita tienda de regalos, una cafetería y varios miradores de observación.
- El clima en la cima puede ser muy frío, incluso en verano. Llevad ropa abrigada y resistente al viento.
- Consultad el pronóstico del tiempo antes de subir. Las condiciones pueden cambiar rápidamente en la montaña.
- Si no estáis acostumbrados a la altitud, tomároslo con calma al llegar a la cima. Bebed mucha agua y evitad esfuerzos físicos excesivos.
El Alto Ródano y Zermatt
Esta ruta transcurre por el alto valle del Ródano y por Zermatt, la ciudad más ecológica de Suiza, pues sólo pueden circular por ella vehículos eléctricos. Veremos el glaciar del Ródano y en Zermatt, el tren cremallera del Gornergrat nos aupará a tres mil metros de altitud, a los pies de los glaciares del Monte Rosa y Cervino, dos míticas cimas alpinas.
Alto Ródano y Zermatt
A tener en cuenta en Suiza
- Suiza es el país más montañoso de Europa, un filón de oro para los amantes de la naturaleza y los paisajes extremos.
- Un vehículo de alquiler es la mejor propuesta para moverte a tu aire, en nuestro caso, en el sentido de las agujas del reloj, con punto de partida y llegada en la elegante Ginebra.
- Por lo general, dormir y comer en Suiza es tremendamente caro. Echad mano de los albergues de juventud y de la fiambrera cuando vayáis a la montaña.
- Si vais a dormir en albergues de juventud, portad el carné de alberguista. Os saldrá más barato.
- Cuando os entreguen el coche de alquiler, aseguraos de que han colocado en el vidrio la "Vignette", una pegatina que os permitirá circular por las autopistas del país sin pagar peaje.
- Cuando aparquéis el coche, vigilad los bordillos. Yo reventé una rueda en Gin/ebra al rozar la rueda con un bloque de puro granito.
- Aparcar el coche en Suiza es complicado. Casi siempre hay que pagar, salvo los domingos, como nos ocurrió en Lausana.
- El hecho de haber pinchado una rueda al poco de iniciar el viaje, se tradujo en que tuve la oportunidad de conducir dos vehículos grandotes: un Ford Focus familiar y Opel Vectra familiar.
- Por cierto, si, como me ocurrió a mí, pincháis una rueda y semanas más tarde, una vez concluido el viaje, recibís un e-mail en el que se os pide que abonéis el precio de la rueda, ni se os ocurra pagar. "Para eso están las aseguradoras", les respondí. Menudos caraduras. Tratándose de Suiza, uno de los países más ricos del mundo, el envío de esta misiva me decepcionó bastante. Fue lo peor del viaje.
- No olvidéis llevar calzado de montaña, chubasquero o paraguas, gafas de sol y ropa de abrigo. En la alta montaña hace frío.
Suiza, Liechtenstein y Alta Saboya
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