El Hvammsfjörður es un imponente fiordo de unos 40 kilómetros de largo y 9 de ancho ubicado en la región occidental de Islandia. Funciona como una ramificación de la gran bahía de Breiðafjörður, separando geográficamente la base de la península de Snæfellsnes de la entrada a la remota región de los Fiordos del Oeste.
Desde Akureyri, la forma más rápida de acceder a la península de Snæfellsnes es sorteando el estrecho fiordo Hrútafjördur y atravesando el valle de Laxárdalur por la pista de tierra 59 (actualmente asfaltada).
Valle de Laxárdalur
Laxárdalur está atravesado por el río Laxá, famoso históricamente por la abundancia del salmón. Sus aguas desembocan en el Hvammsfjörður.
Río Laxá
En los 30 km que tiene esta ruta atravesamos ríos, torrentes y estepas peladas. Nos llamó la atención las muchas granjas que salpicaban la ruta, con presencia de ovejas, cabras y caballos que atravesaban de un lado a otro la pista guiados por los granjeros.
Valle de Laxárdalur
Este inhóspito lugar posee una enorme relevancia cultural por ser uno de los escenarios principales de la célebre Saga de Laxdæla, una de las piezas literarias más importantes del folclore islandés clásico.
Valle de Laxárdalur
Hvammsfjörður
La carretera 59 concluye a orillas del mar, en el fiordo Hvammsfjördur, muy cerca de la población de Búdardalur. En ese punto tomamos una nueva carretera en dirección sur, la 60, que rodeaba una extensa marisma.
Hvammsfjördur
En la marisma tomamos la carretera 54, que recorre la costa norte de Snæfellsnes, con el Hvammsfjörður y las montañas de los Fiordos del Oeste como magnífico telón de fondo.
Hvammsfjördur
El fiordo Hvammsfjörður destaca por sus aguas tranquilas salpicadas de pequeños islotes y escolleras. Poco a poco, con la mirada perdida en este mar de la calma, fuimos adentrándonos en la península de Snæfellsnes.
Hvammsfjördur
Improvisamos un merendero sobre unas rocas cubiertas por un suave manto de musgo junto al mar. Estábamos completamente solos en aquel hermoso rincón; únicamente una granja aislada rompía la monotonía del paisaje en la lejanía. Las aguas del fiordo permanecían en calma y apenas circulaban coches por la carretera.
Paramos para almorzar junto al Hvammsfjördur
La zona circundante, conocida como Dalir (montañas de Skógarströnd), está profundamente ligada a las sagas islandesas. Muy cerca se encuentra Eiríksstaðir, la granja histórica y reconstruida de Erik el Rojo, lugar de nacimiento de Leif Erikson.
Montañas de Skógarströnd
Álftafjörður
Nuestro avance hacia el oeste se vio interrumpido por el Álftafjörður (fiordo de los Cisnes), una hermosa y estrecha entrada de agua que ofrece panorámicas impresionantes. Debéis deteneros en el Mirador del Álftafjörður, situado en la orilla occidental del fiordo.
Mirador del Álftafjörður
Consejos e información útil
- La carretera 59 atraviesa Laxárdalur de este a oeste. Actualmente está asfaltada.
- En el valle de Laxárdalur, la presencia de animales sueltos junto a la carretera, como caballos y cabras, aconseja moderar la velocidad y conducir con precaución.
- La carretera 60 (Vestfjarðavegur) bordea la sección más interna y oriental del Hvammsfjörður.
- Ofrece paradas panorámicas espectaculares en sus playas rocosas y acantilados antes de ascender hacia los pasos de montaña del norte.
- Hvammsfjörður es un entorno ideal para quienes buscan paisajes vírgenes alejados de las multitudes.
- Podéis hacer base en localidades cercanas como Búðardalur para explorar el museo vivo de Eiríksstaðir o realizar caminatas por las laderas del monte Drápuhlíðarfjall.
Península de Snæfellsnes
La península de Snæfellsnes, de unos 100 kilómetros de longitud, está dominada por el majestuoso glaciar Snæfellsjökull, inmortalizado por Julio Verne como la puerta de entrada a las profundidades de la Tierra en su novela Viaje al centro de la Tierra. Este fascinante territorio también destaca por sus playas de arena negra, sus espectaculares acantilados y pintorescas localidades como Stykkishólmur.
Península de Snæfellsnes
A tener en cuenta en Islandia
- Se puede recorrer Islandia por la carretera circular de dos maneras: en el sentido de las agujas del reloj o en el sentido inverso, que fue la opción que elegimos nosotros. El medio de transporte fue un sencillo vehículo, aunque quizá habría sido buena idea alquilar un 4x4.
- ¿Y qué se puede ver durante una semana en el país de los volcanes y el hielo? Pues eso, volcanes activos, zonas geotermales, las cataratas más grandes de Europa, el glaciar más grande de Europa, campos de lava, géiseres, lagos con témpanos de hielo, fiordos, acantilados, ríos de aguas cristalinas, fauna autóctona y, sobre todo, paisajes de infarto.
- Si viajáis en junio tendréis la isla a vuestra entera disposición, sin apenas turistas. ¡Ojo!, para lo bueno y lo malo.
- Portad vituallas para las tres comidas del día. Por varios motivos:
- Porque hay muchas zonas rurales que carecen de restaurantes.
- Porque los horarios de las tiendas difieren de los de España.
- Para disfrutar de los muchos merenderos con que cuenta el país.
- Si pretendéis alojaros en albergues de juventud (IH), llevad sábanas para las camas. Os ahorraréis una pasta.
- Conviene llegar pronto a los albergues de juventud, porque se suelen llenar.
- Si recorréis la isla en junio, como fue mi caso, os aconsejo que llevéis un antifaz para dormir. Los albergues carecen de persianas y, según la época, tendréis casi 24h de luz solar.
- Las piscinas son muy baratas e incluyen jacuzzis. Si tenéis tiempo relajaos en alguna.
- La tarjeta de crédito/débito se usa para todo, hasta para comprar un paquete de chicles.
En cuanto al coche
- En la medida de lo posible, viajad siempre con el depósito lleno. No conviene quedarse tirado en según qué zonas del país por falta de gasolina.
- Algunas carreteras que atraviesan el centro de la isla sólo son aptas para 4x4.
- Algunos tramos de carretera están sin asfaltar, aunque el firme es bueno. Avanzar lentamente os servirá para disfrutar mejor del paisaje.
- Los lavacoches a pistola de algunas gasolineras son gratuitos. No incluyen jabón, pero al menos eliminaréis del vehículo todo el barro acumulado.
Mi ruta islandesa
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